Washington, Fas'ın Atlantik stratejisini desteklemeli
Fas, kıyı şeridini limanlar, sanayi bölgeleri, enerji altyapısı ve ticaret koridorlarıyla kalkındırıyor.
Javier A. Hernández, uluslararası ilişkiler ve güvenlik uzmanı olup ABD Dışişleri Bakanlığı Diplomatik Güvenlik Servisi (Diplomatic Security Service) eski özel ajanıdır.

30 Ekim 2026'da Rusya, Batı Sahra'ya ilişkin ABD'nin kaleme aldığı ve reforme edilmiş bir Birleşmiş Milletler barış gücünü muhafaza etmeyi öngören Güvenlik Konseyi karar tasarısını veto etti; buna karşılık birçok ülke de Rusya'nın karşı önerisine itiraz etti. Bunun sonucunda Batı Sahra'daki 35 yıllık BM misyonu artık kapanış sürecine girdi. Bu ihtilaf, Soğuk Savaş'tan kalma bir artığı sona erdiriyor; ancak tartışmalı bölge üzerindeki Fas egemenliği ekseninde yeni bir kalkınma döneminin de önünü açıyor. Fas, Atlantik kıyılarını Avrupa'yı, Mağrip'i ve denize kıyısı olmayan Sahel ülkelerini birbirine bağlayabilecek limanlar, sanayi bölgeleri, enerji altyapısı ve ticaret koridorlarından oluşan bir ağa dönüştürüyor. Washington bu ağı stratejik bir altyapı olarak görmeli.
İki gün önce Kral VI. Muhammed, Nador West Med ve Tanger Med olmak üzere iki limana ilişkin bir çalışma oturumuna başkanlık etmişti. Rabat, Nador West Med'in ilk konteyner terminalinin yakında açılacağını ve Tanger Med 3'ün inşasına başlanacağını duyurdu. Fas'a göre, planlanan genişlemeler tamamlandığında Tanger Med yılda 20 milyon konteynere kadar kapasiteye ulaşabilecek. Daha güneyde Fas, Birleşmiş Milletler'in hâlâ Non-Self-Governing Territory olarak listelediği Batı Sahra'da Dakhla Atlantic'i inşa ediyor. Bu on yılın ilerleyen döneminde açıldığında liman, ağır sanayiye ve denize kıyısı olmayan Sahel ülkeleriyle ticarete hizmet edecek.
Bunlar birbirinden kopuk ticari projeler değil. 2022'de başlatılan Fas'ın Atlantic African States Process'i bugün deniz güvenliği, bağlantısallık, enerji ve mavi ekonomiyi kapsıyor. Temmuz 2026'da Fas, sürecin Cotonou'daki yedinci bakanlar toplantısına eş başkanlık etti. Rabat ayrıca Mali, Nijer, Burkina Faso ve Çad'a, denize kıyısı olmayan bu Sahel ekonomilerini küresel pazarlara bağlamak üzere Atlantik altyapısına erişim teklif etti.
Bu strateji Amerika Birleşik Devletleri'nin çıkarlarıyla kesişiyor. 13 Temmuz'da Fas Kraliyet Silahlı Kuvvetleri ile ABD Afrika Komutanlığı, 2030'a kadar Tan-Tan'da bir Africa Multidomain Training and Experimentation Center kurulmasına ilişkin bir mutabakat zaptı imzaladı. Ağustos ayında Amerikan ve Fas kuvvetleri, hâlâ geliştirilme aşamasındaki bu merkezi, uzun menzilli hassas vuruş kabiliyetlerinin gerçek atışlı gösterimi için kullandı. Ekim ayında Fas, 45'ten fazla ülkenin katılması beklenen African Lion 2027 tatbikatının planlama çalışmalarına ev sahipliği yaptı.
Avrupa da Fas'ı güney güvenlik mimarisine daha fazla dahil ediyor. Ocak ayında Avrupa Birliği ile Fas, stratejik ortaklıklarını teyit etti; Atlantic African States girişimini ve Sahel'deki istikrarı ele aldı. Ekim ayında NATO'nun güney komşuluk özel temsilcisi, terörizm, deniz güvenliği ve Sahel konularını görüşmek üzere Rabat'ı ziyaret etti. İspanya'nın bu konuda özel bir payı var: Fas limanları Cebelitarık Boğazı'nın karşısında ve Atlantik Afrikası'nı Avrupa'ya bağlayan deniz güzergâhları üzerinde yer alıyor. Dolayısıyla Madrid açısından Fas'ın liman genişlemesinin ticaret, göç yönetimi, enerji güvenliği, deniz gözetimi ve Sahel'e erişim bakımından sonuçları bulunuyor.
Yine de Fas, Washington'ın rakiplerini dışarıda bırakmıyor. Çin, Tanca çevresinde giderek büyüyen bir ticari varlık oluşturdu ve Ticaret Bakanlığı, Tanger Med yakınındaki Mohammed VI Tangier Tech City'yi ikili bir sanayi projesi olarak tanımlıyor. Ocak 2026'da Çin'in büyükelçisi, tedarik zincirlerinde daha yakın iş birliğini teşvik etmek üzere Tangier Tech ve Tanger Med'i ziyaret etti. Mart ayına gelindiğinde bir Çin hükümeti raporu, Tangier Tech'in 34'ü Çinli olmak üzere 42 şirketle, yaklaşık 3,5 milyar dolarlık planlanan yatırımı temsil eden anlaşmaları bulunduğunu belirtti.
Bu, Çin'e askeri erişim sağlandığı anlamına gelmiyor. Kamuya açık anlaşmalar sanayi yatırımı, imalat ve ticarete odaklanıldığına işaret ediyor; Çin'in bir deniz üssü edinmiş olduğuna dair emare taşımıyor. Ekim ayında Fas, Tanger Med 3'teki yeni konteyner terminalinin imtiyaz sahibi olarak Danimarka liderliğindeki bir işletmeci olan Maersk-APM'i seçti. Bu arada Fas, Amerika Birleşik Devletleri ile askeri birlikte çalışabilirliğini genişletiyor.
Rusya ise bir başka meydan okuma oluşturuyor. Moskova, Mali, Nijer ve Burkina Faso ile askeri bağlarını güçlendiriyor. Rusya'nın Batı Sahra'ya ilişkin 30 Ekim vetosu, Moskova'nın Fas dış politikasının merkezindeki bir konuda Washington'a meydan okuyabileceğini de gösterdi. Bu nedenle Fas, Batı etkisinin zayıfladığı Sahel'e açılan daha da değerli bir köprü hâline gelebilir.
Stratejik soru, Fas'ın bir kampı seçmek zorunda olup olmadığı değil. Rabat, Çin yatırımını memnuniyetle karşılarken savunma iş birliğini Amerika Birleşik Devletleri üzerine kuruyor ve Avrupa'yla yakın bağlarını sürdürüyor. Washington ekonomik münhasırlıkta ısrar etmemeli; bunun yerine kritik altyapıda ticari bağımlılığın stratejik bir koz kaynağına dönüşmemesini güvence altına almalı.
Orta Doğu Forumu analizlerini e-postayla alın: bültene abone olun (İngilizce)